起道器是一種在養(yǎng)護鐵路路基時使用的一種小型機械。通過人工操作,起道器可以將鐵軌抬起,使之離開地面一定距離,以便于工人對路基進行養(yǎng)護。根據(jù)工作原理不同,起道器可以分為液壓式和齒條式兩種。液壓式起道器的操作力較小,在使用過程中如遇列車通過,可自動卸載進行保護。齒條式起道器的大優(yōu)點是速度快,日常維護方便,因此仍具有非常廣闊的市場。





液壓起道器,起道執(zhí)行機構與底架相鉸接,一液壓控制裝置與所述起道執(zhí)行機構相連接,其中,所述起道執(zhí)行機構包括起道執(zhí)行油缸和第二起道執(zhí)行油缸,該兩油缸的一端相互鉸接,另一端分別與上述底架相鉸接,上述液壓控制裝置連接該兩油缸。本實用新型提出的液壓起道器,由于兩油缸與底架構成一三角形,當起道作業(yè)時,通過控制液壓控制裝置,使兩個油缸的活塞桿同時向外延伸,形成三角形的兩個邊同時加長,兩油缸鉸接處垂直向上移動將鋼軌抬起,本實用新型克服了公知的缺陷,在不增加設備體積、重量的情況下,將起道量大幅提高,大大提高了勞動效率,減輕了勞動強度。
大家都知道起道機是重要的鐵路維修工具,但是起道機為什么地位如此重要呢?或者起道機是如何作業(yè)的呢?本篇小編就為大家來解釋一下起道機的作業(yè)。
見過鐵路的人都知道,鐵路旁邊是堆滿很多石頭的.這些石頭是防止鐵路出現(xiàn)高低不平衡時,方便維修工人用起道機把軌道升起,再把石頭放進去。這樣列車運行的時候,火車就會很穩(wěn)定,不會出現(xiàn)顛簸。
齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成,其特征在于它的抬鉤與齒條構成滑動配合,手柄壓把與抬鉤鉸接,棘爪一端固定在手柄壓把上,另一端與齒條相嚙合,千斤固定在抬鉤上,齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機的體積大、笨重、總體過高侵限等缺點。它由底座,抬鉤,手柄壓把,棘爪,千斤,快降輪等組成。壓把手柄單程用力,它與原有技術相比,具有以下優(yōu)點,體積小,重量輕,便于攜帶,全部作業(yè)過程都處于可確保行車無危險狀態(tài)下。